Alfa Romeo Giulietta

Stil, elegancija, dinamicnost

Savršen spoj sportskih osobina i stila - Alfa Romeo Giulietta redefiniše tehnološke standarde brenda, kao i emocionalne vrednosti. Prednji deo vozila prikazuje potpuno novu interpretaciju klasičnog štita koji je ugrađen u prednji branik, a smešten izmešu otvora za vazduh. To je polazna tačka za oblikovanje celog automobila, koja kombinuje energetsku osobenost sa izrazito elegantnim oblikom. Prednja svetla su izrađena u LED DRL tehnologiji s funkcijom dnevnog svetla maksimalnu aktivnu sigurnost. Zahvaljujući bočnim prozorima koji potsećaju na izgled kupea, naglašavajući dinamičnost i fluidnosti oblika, ali i skrivenim zadnjim ručkama na vratima. Rebra sa strane kao da produžuju automobil, dok čiste linije koje se završavaju na zadnjem delu naglašavaju oblik tela automobila.

Giulietta nije novo ime kod Alfe. Sredinom 50-ih godina prošlog veka, nosila ga je jedna prava legenda automobilske industrije. Nije korektno reći kako joj je to “baka”, jer onda bi se “majka”, na koju zaista podseća, pojavila već početkom 60-ih, a, recimo, “tetke” u kasnim 70-im i 80-im. U svakom slučaju, Giulietta je slavno ime za jedan sjajni automobil, prepoznatljivo širom sveta.





Lepotica i zver - Giulietta u suštini predstavlja hatchback sa petoro vrata i Alfu poptuno nove generacije. Automobil u kojem se stil i tehnologija spajaju podjednako dobro kao komfor i dinamika, prostranost i bezbednost. I sve to, na potpuno novoj platformi jednog kompakta, odnosno, vozila niže srednje klase.

Sa zadnje strane, Alfa Romeo Giulietta takođe ima karakteristike različitih stilova koji naglašavaju osećaj mišićavog automobila koji čvrsto vlada na putu. Osim toga, kao i prednja svetla, inovativna su i zadnja koja takođe koriste LED tehnologiju, i to ne samo zbog stila nego i preventivne sigurnosti.

Pažnja posvećena detaljima i kvalitet materijala kod izrade enterijera, danas kao i uvek, najrazvijeniji je kod italijanskog stila. Konkretnije, dominantni koncept unutrašnjosti ovog modela je lakoća. Linije su čiste i razvijaju se horizontalno. Sedišta su udobna, a njihov oblik je dizajniran kako bi osigurao maksimalnu udobnost tokom dugih putovanja. Zahvaljujući naprednoj tehnologiji u dizajnu enterijera, svaki prekidač je idealno smešten: najvažniji su grupisani zajedno u središtu komandne table i imaju isti dizajn kao i oni na 8C Cimpetizione. Navigacioni sistem sa pop up displejom omogućuje vozačima sigurni prikaz rute ili mehaničke radne parametre koje postavlja Alfa DNA uređaj.

Praktični pretinci za odlaganje nalaze se u različitim područjima putničke kabine: ispred menjača, na središnjoj konzoli i u vratima vozila. Tu su zatvoreni pretinci – u zavisnosti od verzije – na vrhu komandne table, ispod instrument table nasuprot suvozača i na prednjim i zadnjim naslonima za ruke.

Giulietta predstavlja potpuno novu platformu – zove se Compact – osmišljenu kako bi zadovoljila i najzahtevnije kupce u pogledu držanja pravca, okretnosti i sigurnosti. Osigurava izuzetne dinamičke performanse i visoku udobnost, zahvaljujući strukturi nove generacije upravljača, čvrstoj strukturi koja je izrađena od materijala poput aluminijuma, čelika visoke čvrstoće. Ova platforma će omogućiti Giulietti da zadovolji potrebe svih kupaca u ovoj kategoriji vozila, kombinujući udobnost, funkcionalni enterijer i prostran prtljažnik.

Zadovoljstvo i udobnost vožnje mogu se prilagoditi svakoj specifičnoj potrebi zahvaljujući Alfa DNA selektoru, uređaju koji podešava ponašanje vozila u različitim uslovima na putu i stilovima vožnje. Nova platforma Giuliette je dizajnirana za integraciju različitih sistema, naglašavajući tri set-up funkcije (Dynamic, Normal i All Weather) dostupne putem Alfa DNA selektora. Ovaj uređaj, ugrađen je kao standardna opcija na svim paketima opreme, a dizajniran je da menja parametre motora, menjača, upravljačkog sistema i Q2 elektronskog diferencijala, uz logiku ponašanja vozila prema sistemu dinamičke kontrole (VDC).

Zvuk motora Alfa Romeo Giulietta govori o ‘razumnim’, optimalnim performansama: značaj leži u mogućnosti dobijanja snage kada Vam je ona potrebna, a da Vam je pri tome uvek zagarantovana zaštita životne sredine. Ponuda obuhvata samo Euro 5 benzinske i dizel pogonske motore: dva napredna turbo motora, motor 1.4TB – 120 KS i revolucionarni motor 1.4TB MultiAir – 17. KS; dva dizel motora koji pripadaju drugoj generaciji Multijet motora, motor 1.6 JTDM-2 – 105 KS i motor 2.0 JTDM-2 – 170 KS. Poslednja, ali ne i najmanje važna je živahna 1750 Tbi verzija od 235 KS sa ekskluzivnom Quadrifoglio Verde konfiguracijom, top verzijom sportskog modela Alfa Romeo.

Cenovnik: